Операторы всемирно известного велосипедного парка Epic Bikepark Leogang в австрийском регионе Пинцгау рассматривают новые меры по контролю и ограничению доступа к трассе в нерабочее время. Проверка безопасности была начата после того, как 18-летний горный велосипедист из Баварии, Германия, получил смертельные травмы во время аварии на высокой скорости в воскресенье вечером.
Инцидент произошел в воскресенье в Пятидесятницу около 19:30 — через три часа после официального закрытия курорта в 16:30. По данным полиции, подросток ехал по трассе с черным рейтингом, относящейся к высшей категории технической сложности, и сильно разбился на последнем прыжке в зоне финиша возле дна долины.
Проникновения в нерабочие часы
Сообщается, что в момент происшествия пострадавшего сопровождал его отец. Проезжавшие мимо велосипедисты заметили сбитого велосипедиста и немедленно сообщили в экстренные службы. Поскольку специализированная велосипедно-спасательная команда парка все еще работала на месте в течение дня, они смогли оказать быструю первую помощь, прежде чем молодой человек был доставлен на спасательном вертолете в больницу скорой помощи Зальцбурга. К сожалению, вечером того же дня он скончался от полученных травм.
Следователи уже подтвердили, что сама инфраструктура тропы находилась в идеальном состоянии и не способствовала происшествию. Вместо этого чиновники парка сосредотачиваются на сложностях управления открытой горой после того, как лифты перестают вращаться.
«Первоначальное расследование показало, что с самой трассой проблем не было», — сказал Корнел Грунднер, управляющий директор Bikepark Leogang. «Однако то, как мы можем регулировать или влиять на его использование в нерабочее время, безусловно, является задачей, которую нам сейчас необходимо решить».
Чиновники также выразили обеспокоенность по поводу защитного снаряжения, отметив, что, хотя гонщик был в шлеме, его общая защитная экипировка была сочтена «неадекватной» для трассы с черной линией, имеющей серьезные последствия. В парке активно используются большие информационные щиты на горе, на которых явно указывается обязательная бронежилет, необходимая для трасс экспертного уровня.
Череда трагедий на стадионе чемпионата мира по футболу
Трагедия бросает мрачную тень на то, что в противном случае было очень успешным и насыщенным праздничными выходными в честь Пятидесятницы. Леоганг, ежегодно принимающий более 100 000 гонщиков, является одним из ведущих в Европе центров гравитационного катания на горных велосипедах и основным местом проведения Кубка мира по горным велосипедам UCI.
Однако за последние 12 месяцев парк столкнулся с огромным давлением в отношении безопасности гонщиков. Эта последняя смерть стала третьим смертельным исходом в парке с начала 2025 года:
-
Июнь 2025 г.: 54-летний швейцарский турист получил смертельную травму головы после того, как врезался в пандус на отмеченной черной меткой трамплинной линии «Hot Shots».
-
Июнь 2025 г.: Всего два дня спустя 33-летний латвийский гонщик не справился с управлением в воздухе на той же трамплине и приземлился вверх ногами со смертельным исходом.
Баланс между регулированием и личной ответственностью
В ответ на двойную трагедию прошлого года Грунднер заявил, что перед открытием сезона 2026 года парк тщательно проверил и пересмотрел свои концепции безопасности, проверив каждую деревянную деталь и грязную кромку.
Пока операторы работают над тем, как физически заблокировать или удержать гонщиков от выхода на трассу в нерабочее время, Грунднер обратился к сообществу с срочным призывом, повторив, что безопасность в конечном итоге зависит от самооценки гонщиков. Катание на горных велосипедах несет в себе риски, аналогичные катанию на горных лыжах, поэтому личная ответственность имеет первостепенное значение.
«Предотвращение несчастных случаев — наш высший приоритет», — подчеркнул Грунднер. «Каждый должен выбирать трассу строго в соответствии со своими личными способностями к катанию».
