Владелец Indy Pass и Entabeni Systems Эрик Могенсен преобразовал эту старинную горнолыжную зону и назначил ее своей лабораторией. Здесь это идеальная подача, но как она будет использоваться в других местах?
(Это четвертая и последняя остановка в путешествии автора по возрождению.)
Энди Бигфорд
В полдень в первую субботу марта, когда солнце время от времени пробивается сквозь тяжелую низкую облачность, альпийская хижина посреди горы Блэк-Маунтин уже начинает светиться, и течет Вдова Клико. Владелец Эрик Могенсен, чьи многочисленные роли сегодня включают директора по шампанскому, диджея и ведущего праздника, благодарит толпу за то, что она «заняла позицию».
«В этом вся суть лыжного спорта», — говорит он. «Это культурный спорт, а не корпоративный спорт».
Этот праздник, вдохновленный Европой, является одой независимому катанию на лыжах и поддержке менее посещаемых курортов. Это отражает преднамеренное изменение позиционирования Black Mountain, которому грозило окончательное закрытие в 2023 году до того, как вмешался Могенсен, который также является владельцем Indy Pass и Entabeni Systems, в качестве проекта процветающей небольшой горнолыжной зоны.
Блэк, чей J-Bar примерно в 1935 году был первым подвесным подъемником в стране и чья лыжная школа стала пионером в стране, теперь генерирует рекордное количество заголовков на одного лыжника в своем невероятном возрождении. Это действительно «вернулось и стало лучше, чем когда-либо». Даже скептики Могенсена восхищаются переменами, которые он совершил в идиллической деревне Джексон в Нью-Гэмпшире, колыбели спорта.
Найдите свою нишу
Сейчас ему 38 лет, и Могенсен никогда даже не посещал Блэка и тем более не управлял горнолыжным курортом, когда его компании Entabeni Systems и Indy Pass приобрели горнолыжный курорт в октябре 2024 года с планами превратить его в общественный объект. Он получил боевое крещение, столкнувшись со смертельным исходом в своем первом сезоне, а затем увидев, как оба его ключевых кресельных подъемника вышли из строя во время напряженных праздников в декабре 2025 года, которые, надо отдать ему должное, вскоре снова заработали. Могенсен также оказался под прицелом полиции Джексона и городского управления в конце 2025 года, но в конце концов пыль улеглась.
Восстановление Black Mountain действительно началось с того, что Могенсен поставил в приоритет проблемную инфраструктуру и направил капитал на ее улучшение. Это включало в себя перестроенный домик, расширение парковки на 30 процентов, новые трубы для оснежения длиной 28 000 футов, еще 200 снежных пушек SMI и три новых PistenBully. Гора карманного размера в основном обращена на юг, но хорошо катается на лыжах, с небольшими или отсутствующими подъемниками, ведущими к высоте 1100 футов, 45 трассами, простирающимися на площади около 145 акров, плюс привлекательные поляны.
Продажи шампанского играют в Black огромную роль. Билеты на подъемник для взрослых, если они куплены заранее, можно приобрести примерно за 70 долларов, а бутылки Clicquot стоят 99 долларов, что больше, чем привилегии на подъемник, но гораздо дешевле, чем в других местах. Общая выручка за сезон, включая отбивные, крендельки и фондю, почти равна сумме, полученной до Могенсена Блэка.
Могенсен ожидает, что общий доход превысит 4 миллиона долларов в 2025–2026 годах. Это примерно в пять раз больше, чем с того момента, когда он начинал, при этом он также демонстрирует солидный показатель EBITDA. Он не считает, что здесь необходимы высокоскоростные подъемники, и только что купил три «новых-старых» подъемника и планирует установить их к сезону 2027–28 годов. Он снова накапливает снег и планирует работать до мая в поисках большого дохода, который могут принести выходные. Отсутствуют ландшафтные парки и инвестиции, необходимые для создания этой сцены.
«Здесь не парк платит, а шампанское», — говорит Могенсен.
На вершине своего двухместного кресла Summit, построенного примерно в 1960-х годах, Могенсен стоит рядом с крутым, извилистым входом к трем проложенным им пешеходным тропам, в том числе «Проблемы с шампанским». Новые трассы — еще один признак того, что Блэк предлагает что-то новое. По мере того, как на вершине разгружаются стулья за стульями, счастливые пассажиры, обычно неся с собой Indy Pass, щедро благодарят его за предложение альтернативы.
Внутри альпийской хижины; Лимбо на палубе каюты Alpine
Право собственности сообщества отменено
В национальном масштабе Блэк — лишь одна из почти 500 областей. Однако усилия Могенсена по созданию и продаже Блэка как трехклассного общественного фонда стоимостью 16,25 миллиона долларов имели большой потенциал. Заявленный как будущая модель собственности для курортов, стремящихся к возрождению, он стал результатом 18-месячных исследований и одобрения Комиссии по ценным бумагам и биржам.
Эта структура собственности может быть применена к другим горнолыжным курортам, находящимся под угрозой исчезновения, и станет масштабируемой моделью, выходящей за пределы Блэка, образцом для подражания другим. Я приехал в Блэк, по крайней мере частично, чтобы увидеть, как это может работать, и встретиться с некоторыми из 15 человек, которые пообещали 250 000 долларов на покупку акций класса А и тем самым занять место в совете директоров, состоящем из 21 члена. Или некоторые из 100, которые вложат по 25 000 долларов каждый (с четырьмя местами в совете директоров), или, возможно, некоторые из 2 000, которые вложат 5 000 долларов (с двумя местами).
Вместо этого Могенсен сам стал владельцем Black в марте 2026 года, выкупив первых инвесторов. Он объявил Блэка своей небольшой лыжной лабораторией, уделяя особое внимание высоким затратам на подъемники и страховку, и планирует нанять генерального менеджера, который будет заниматься повседневной работой. «Я не хочу быть оператором, я хочу быть просто новатором», — говорит он.
Могенсен удвоил ставку, переместив Инди и Энтабени из Грэнби, штат Колорадо, тоже в Джексон. У него уже есть много помощников в Джексоне, но он планирует построить объект площадью 20 000 квадратных футов на горнолыжном курорте, недалеко от исторического J-Bar, для размещения еще около 30 сотрудников.
На горе и Инди
Могенсен заслужил признание благодаря Indy и Black, но неудивительно, что Entabeni Systems находится в центре его внимания, поскольку расширенные курортные технологии обеспечивают наибольший потенциал роста и получения доходов. Технологии горнолыжных курортов — это многолюдный, быстро развивающийся и постоянно развивающийся сегмент, и будущий успех Энтабени далеко не гарантирован. Между тем, Могенсен продолжает оставаться революционером в этой области и одним из многих вариантов. (Теперь он даже разместил рекламу в печати в СЭМзаявив: «Все программное обеспечение для горнолыжных курортов — отстой. Но наше — отстой меньше всего».)
Могенсен приобрел Indy Pass у основателя Дуга Фиша в 2023 году через Entabeni, которая предоставляла пропуск со своей внутренней технологией.
Дуг Фиш запустил Indy Pass в своем маркетинговом магазине в Портленде, штат Орегон. Он подписал контракт с 30 курортными партнерами на сезон 2019–2020 годов на фоне ажиотажа покупок Vail Resorts и Alterra Mountain Co. Фиш больше не является владельцем курорта, но на неполный рабочий день остался проводником на курорте, а Могенсен взял на себя роль директора.
Одним из главных преимуществ этого кропотливого бизнеса является «плавание» и ценность OPM, или «денег других людей». Indy требует принятия решения о покупке в начале марта, а большинство платежей производится относительно авансом, что означает, что значительные денежные средства, полученные весной, не придется распределять до тех пор, пока Indy не осуществит первый выкуп курортам в конце февраля. Даже если деньги инвестируются консервативно, проценты или другие виды использования значительны. Система, в которой курорты получают 85 процентов дохода от абонементов, а остальная часть идет на накладные расходы и маркетинг, предусматривает два курортных платежа: один покрывает выкуп абонементов до 31 января, а второй — после закрытия сезона.
В Могенсене у Indy есть технически подкованный и амбициозный владелец, обладающий очевидными финансовыми возможностями, чтобы вывести компанию на новый уровень; он уже увеличил число участвующих курортов почти до 300 к сезону 2026–2027 гг. (хотя менее половины из них являются альпийскими курортами в США). Продажи Indy ограничены, и только что была введена агрессивная функция автоматического продления. После периода продления, за которым следует список ожидания, продажи открываются для публики; Инди сообщил, что оставшиеся запасы на 2026–2027 годы были распроданы всего за 37 минут.
Спрос на ограниченное предложение высок, а общее количество продаж билетов Indy является предметом бесконечного восхищения.
Внутри базового домика; Сахарная Хижина
Должно быть, это миллион?
Судя по всем заголовкам и энергии на культовой странице Indy Pass Snowboard & Ski Group в Facebook, где плакаты изображают страстных верующих, кажется, что эта клиентура абонементов должна насчитывать миллион, а может быть, треть проданных мегапассов. Но по самым лучшим оценкам из знающих источников, в Инди насчитывается менее 100 000 обладателей пропусков.
Новая Англия, и особенно Нью-Гемпшир и Вермонт, по праву являются эпицентром этой «Инди-революции», а главной мишенью для нее являются лыжники из Бостона. Долина Уотервиль, Кэннон-Маунтин, Рэггед-Маунтин, Пэтс-Пик, Тенни-Маунтин, а теперь и Черная гора Могенсена — все это основные участники Нью-Гэмпшира. Джей Пик находится на вершине Вермонта и Инди-Пасс, особенно в сезоне 2025–26, когда канадцы остались дома, но выпал снег, и индейцы в значительном количестве двинулись на север. Болтон-Вэлли является важным винтиком, как и Мэджик-Маунтин в Вермонте, а Сэддлбек в штате Мэн считается крупнейшей независимой организацией на Востоке.
Berkshire East и Catamount в Массачусетсе Джона Шефера всегда были важными игроками. Теперь семья объединилась с инвестиционной фирмой Кена Грэма под брендом Bear Den Partners, добавив Burke Mountain, а затем Smugglers' Notch в свою структуру управления собственностью. Берк стал сильным игроком Инди в сезоне 2025–2026 гг., скоро последует ли за ним Смаггс?
Но, за исключением трасс для беговых лыж, Indy Pass не имеет большого потенциала для роста внутри страны. Между тем, ее ответственность перед клиентами и партнерами значительна, несмотря на ее относительно небольшую деятельность.
«Это больше, чем мы»
Задача по обеспечению счастья и удовлетворенности сотен независимых владельцев горнолыжных курортов практически невозможна. Команда семейных горнолыжных курортов Среднего Запада (Лутсен, Миннесота, Гранит-Пик, Висконсин и Сноуривер, Мичиган) решила покинуть Инди этой весной ради ограниченного двухдневного Ikon. (Предположительно, это деловое решение, а не обязательно заявление.) Тем временем Инди действительно добавил трехвершинную гору Уайткэп в Апсоне, штат Висконсин, на сезон 2026–27.
Будет недовольство и некоторые отклонения, особенно в связи с тем, что давние поддерживающие регионы видят, что их ближайшие конкуренты добавляются в пропуск без предварительного уведомления. Несколько высокопоставленных владельцев курортов обдумывали свои шаги, в основном из-за отсутствия прозрачности и коммуникации, и все эти проблемы можно и нужно решать. В идеальном мире владельцы курортов могли бы видеть все цифры и планы и даже вносить свой вклад через консультативный совет. Это не идеальный мир, но, возможно, есть золотая середина.
Жонглируя Блэком, Энтабени и Инди, Могенсен является критическим и страстным голосом будущего небольших горнолыжных курортов. Видеть его за работой вдохновляюще и просто весело. Уроки, которые он усвоит, помогут усилиям Блэка и Энтабени, что станет идеальной синергией. Но их нельзя применять ко всем партнерам Инди, и он должен носить другую шляпу для движения, которое в своих рекламных материалах заявляет: «Оно больше, чем мы». Обеспечение того, чтобы все курорты получали зарплату в соответствии с графиком и что он всегда был доступен, является частью должностных обязанностей, и это продолжает вдохновлять избирателей Инди.
«Речь идет о результатах», — говорит Могенсен. «Результаты безупречны». Это, безусловно, правда, но для того, чтобы заложить основу для этого успеха, необходимы отношения с курортами, и эта работа еще продолжается.
Ведя хронику больших и малых курортов более 40 лет, Энди Бигфорд — бывший главный редактор и издатель журнала ЛЫЖИ журнал и генеральный директор Warren Miller Entertainment. Он написал и/или отредактировал шесть книг, в том числе сотрудничал с покойным Крисом Даймондом над его книгой. Лыжная Инк. серия книг. Он на работе на третьем Лыжная Инк. издание для публикации в конце лета 2027 года.
