В дополнение к обновлению тарифов для всех типов транспортных средств, новые условия затронут проезд по подъездным дорогам, ведущим к Минску, и введут повышающий коэффициент для транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 т в случае транзитного движения по МКАД-1 и (или) Минску.
«Одной из ключевых целей развития транспортной системы Беларуси в последние годы стало создание специальных транзитных коридоров для грузового транспорта вокруг Минска. При этом на дорогах, ведущих к городу, приоритет отдается общественному и личному транспорту. Обновления в тарифах на проезд по платным дорогам направлены на закрепление этого подхода и стимулирование водителей с технически допустимой общей массой более 3,5 т использовать специально предназначенные маршруты. Мы надеемся, что принятые меры помогут рационально распределить транспортные потоки на подъездах к Минску, сделают передвижение по этим дорогам более быстрым и комфортным для нетранзитного транспорта, а также положительно скажутся на экологической ситуации вокруг столицы и повысят безопасность движения», — отметил заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Сергей Леончик.
Новые правила вступают в силу в соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 24 августа 2026 года № 42 «Об утверждении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь». С 1 сентября проезд по платным дорогам, ведущим в Минск, будет оплачиваться с применением повышающего коэффициента к действующим тарифам. Это новшество будет касаться транспортных средств с технически допустимой общей массой более 3,5 т, если они за один час проезжают по двум и более сегментам трасс М-2 (от 14,9 до 25,308 км), М-3 (от 9,4 до 10,418 км), М-4 (от 16,3 до 19,046 км), М-6/Е28 (от 12 до 20,575 км), Р-1 (от 8,2 до 24,44 км), Р-23 (от 10,2 до 14,1 км), Р-28 (от 12,44 до 16,91 км).
С 1 сентября также вводятся новые тарифы для расчета платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам: для автомобилей с допустимой общей массой более 3,5 т и двумя осями — 0,121 евро за 1 км, с тремя осями — 0,152 евро, с четырьмя и более — 0,182 евро.
Для транспортных средств с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, не зарегистрированных в странах-членах Евразийского экономического союза, стоимость проезда будет рассчитываться по времени пользования платными дорогами и с 1 сентября составит: на 15, 30 календарных дней и один календарный год 21, 33 и 114 евро соответственно.
Для транспортных средств с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, зарегистрированных в странах-членах Евразийского экономического союза, проезд остается бесплатным.
С 1 сентября размер платы за разовый тариф будет составлять: для транспортных средств с допустимой общей массой до 3,5 т включительно в случае неоплаты 15 евро, а для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т — 19 евро за неполную оплату и 38 евро за неоплату.
Иллюстративное фото из открытых источников
