Обновлено 4 мая 2026 г., 12:43
Несмотря на то, что я прибыл ночью под сильным снегопадом, я легко мог понять, почему так много горнолыжных городов по всему миру пытаются подражать типичной эстетике австрийской альпийской деревни Леха. Деревянные шале с остроконечными крышами, ярко окрашенными фасадами, окнами со ставнями и балконами, с которых открывается вид на горы, расположены вдоль мощеных улиц, а река Лех извивается через деревню. Это идеальное сочетание атмосферы старины и современного горного шика.
Но город добился этого не без некоторых усилий. Расположенный в австрийском регионе Арльберг, недалеко от границ с Германией, Швейцарией и Лихтенштейном, Лех принял строгие строительные правила, которые сформировали деревню, запрещая любые строения выше каменного шпиля церкви Св. Николая, построенной примерно в 1390 году, в центре города. Однако сразу за сказочными отелями, лыжными магазинами и ресторанами находятся современные шестиместные кресельные подъемники и элегантные канатные дороги, которые поднимаются на окружающие вершины. Все выглядит элитно — органичное сочетание натуральных материалов и высокотехнологичного дизайна. (Откровенно говоря, я нигде не смог найти китчевого сувенирного магазина.)
Являясь частью огромного региона Арльберг и являясь домом для крупнейшей взаимосвязанной горнолыжной зоны в Австрии, Лех может похвастаться более чем 85 подъемниками, которые обеспечивают доступ к почти 200 милям ухоженных склонов и 125 милям внетрассовой местности. Абонемент Ski Arlberg дает вам доступ к пяти горнолыжным курортам — Лех, Цюрс, Штубен, Санкт-Кристоф и Санкт-Антон, а также к Шрекену и Варту, однако эти два не являются частью партнерства Epic Pass, которое дает вам три бесплатных дня катания на лыжах (подробнее об этом ниже). Однако пяти курортов вполне достаточно: можно кататься на лыжах целыми днями и все равно не все увидеть.
Читайте также: Какой сезонный абонемент предлагает лучший доступ в Альпы. Узнайте здесь.
Однако у меня нет бесконечных дней. Поскольку на это весеннее путешествие оставалось меньше недели, я запланировал ночной рейс на вторник и возвращение в воскресенье днем, что дало мне четыре полных дня катания на лыжах. И о боже, я выиграл в лотерею Леха: Северо-Западный Тау— шторм, возникающий, когда холодный влажный воздух с Атлантики и Северного моря сталкивается с горами и обрушивает сильный снег на Северные и Западные австрийские Альпы, — разразился перед моим первым лыжным днем. Учитывая засуху, поразившую Скалистые горы США, в том числе мой домашний курорт в Колорадо, я был в раю.
Но что действительно сделало поездку стоящей моего времени, денег и усилий, так это не только потрясающий снег и разнообразный ландшафт, но и полное погружение в аутентичную лыжную культуру Австрии. После долгих выходных здесь я решительно решил, что Арльберг – это место, куда я вернусь. Это настоящий список желаний для лыжников, но он является огромный, поэтому вот несколько вещей, которые следует учитывать при планировании поездки.
5 советов для лыжной поездки в Лех
№ 1: Когда идти
Несмотря на то, что Лех находится далеко, он стоит потраченного на дорогу времени. Снег весной обычно лежит дольше, чем на многих других европейских курортах, поэтому возможность образования снега Северо-Западный Тау высокий. Вы можете с большей уверенностью запланировать поездку поздней весной, сразу за пределами высокого сезона. Это также хорошая возможность немного сэкономить.
№ 2: Как добраться
Из США лучше всего лететь в Цюрих, Швейцария, или Мюнхен, Германия. В Лехе не нужна машина, поскольку между деревнями ходит бесплатный общественный транспорт, или между ними можно кататься на лыжах.
Из Цюриха до Леха до пяти раз в день курсирует автобус Arlberg Express. Я вылетел прямым рейсом из Денвера в Мюнхен, а затем сел на автобус до аэропорта Инсбрука. Стоит переночевать в Инсбруке, где вы сможете остановиться в отеле Penz Hotel West и посетить средневековый район города. В Инсбруке я сел на автобус F — бесплатную автобусную систему, курсирующую через Инсбрук между аэропортом и железнодорожным вокзалом. Оттуда я сел на поезд до Санкт-Антона, где меня забрали в отеле и отвезли в Лех за 30 минут. Мы проехали через живописный городок Санкт-Кристоф и отель Arlberg Hospiz, построенный в 1386 году и служивший общежитием для путешественников, пересекающих перевал Арльберг. Затем мы проехали мимо элитных отелей и ресторанов в Цюрсе, который десятилетиями привлекал кинозвезд и членов королевской семьи, и, наконец, спустились в долину Леха.
№ 3: Где остановиться
В Лехе много четырех- и пятизвездочных отелей, и если есть место, где можно потратиться, то это оно. Отели в центре деревни находятся всего в нескольких минутах ходьбы от склонов. Я остановился в отеле Arlberg, основанном в 1956 году и управляемом четырьмя поколениями семьи Шнайдер. Благодаря изысканной кухне, великолепному спа-центру и красивым номерам этот дань австрийской альпийской эстетике подходит для королевы, а в случае с отелем Arlberg — для Дианы, принцессы Уэльской, которая часто гостила у принца Уильяма и принца Гарри с 1991 года до своей смерти в 1997 году. Фактически, поскольку постоянным гостям принято предоставлять долгосрочное хранение в ожидании их возвращения, в отеле Arlberg до сих пор хранятся лыжи леди Ди.
Высококлассные отели предлагают обильный завтрак «шведский стол» и ужин, но вы также можете посмотреть украшенныйкоторые предоставляют только завтрак; пенсии, в основном семейные пансионы типа «постель и завтрак»; шале для больших групп или хостелы для бюджетного варианта. Оберлех, расположенный чуть выше по дороге, предлагает настоящее жилье с прямым доступом к лыжным склонам. Отели в Цюрсе и Санкт-Кристофе расположены недалеко от склонов, но в близлежащих Цуге и Штубенбахе часто можно найти более низкие цены.
Владельцы Epic Pass могут выкупить трехдневный абонемент на подъемник Ski Alrberg, остановившись на участвующих курортах Arlberg. Обратите внимание, что в отелях минимальная продолжительность пребывания составляет от трех до семи ночей, и вы должны бронировать номер непосредственно через них (а не через сторонний веб-сайт). Нажмите здесь, чтобы просмотреть список участвующих объектов размещения.
№ 4: Как кататься на лыжах
Учитывая размер катания, на первый день лучше всего нанять гида. В этом районе есть множество лыжных школ и услуг гидов, но одной из старейших и наиболее уважаемых является Skischule Lech, основанная в 1925 году. В конце концов, Арльберг известен как родина современного катания на лыжах, а техника Арльберга получила распространение в США после того, как местный житель Штубена Ханнес Шнайдер эмигрировал в Нью-Гемпшир во время Второй мировой войны, привезя с собой свою программу обучения катанию на лыжах, которую он оттачивал в австрийских Альпах. Я вырос, видя статую Шнайдера у подножия горы Крэнмор, и всегда задавался вопросом об этом «отце современных лыж». Теперь я катался на лыжах в горах, которые изначально его вдохновили.
Мой первый день в Лехе был днем белого снега, поэтому я был благодарен, что катался на лыжах с 28-летним Никласом Гундольфом, местным гидом Skischule Lech, имеющим семейные связи с семьей Шнайдер по линии бабушки. Я весь день следовал за синей курткой Гундольфа, чтобы найти тайники с порошком по краям отмеченных трасс. Выросший там, он хорошо знал гору, и мы катались на лыжах по новой трассе за новой — подарок, за который я был безмерно благодарен после малоснежного года, который я пережил в Колорадо в прошлом сезоне.
После восхитительного позднего обеда Бауэрнгрёстльили жареный картофель, местная говядина, бекон и яичница, запивая холодным лагером, я думал о Гундольфе, где кататься на лыжах дальше, зная, что буду один. Поскольку на следующий день прогнозировался снег, он посоветовал мне снова покататься на Лехе и выйти пораньше, чтобы посвежеть. А поскольку на следующий день должно было взойти солнце, он предложил мне пройти через дорогу от отеля «Арльберг» и прокатиться по канатной дороге Рюфикопфбан до Цюрса, чтобы полюбоваться крутыми спусками и потрясающими видами.
На второй день я последовал совету Гундольфа, вышел пораньше и направился на север, к Штайнмахдербану, проезжая на скоростном шестицилиндровом поезде до того, как большинство людей закончили с яйцами, шпиком и альпкезе, или альпийским сыром. Я сопротивлялся катанию вне трасс на расстоянии более 100 ярдов от обозначенных трасс, потому что лавинная опасность находилась на уровне 4, что указывало Европейской службой предупреждения о лавинах, что большие естественные лавины, вероятно, возникли из-за значительного снегопада и порывов ветра.
На третье утро наконец засияло солнце, и я был поражен 8399-футовым Омешхорном, выдающейся скалистой вершиной, которая служит ориентиром Леха и возвышается над городом. Мост через реку Лех привел меня к канатной дороге Рюфикопф и открыл потрясающий панорамный вид на вершины, окружающие Лех и Цюрс. Я хотел покорить Лангер Цуг, который считается одним из самых крутых подготовленных склонов в мире благодаря углу наклона на некоторых участках почти 40 градусов. Я не приблизился к рекорду скорости в 154 миль в час, установленному еще в 2002 году австрийским лыжником, но, скажем, я направил своего внутреннего лыжника на дистанцию 4,9 мили.
№ 5: Почувствуйте Лех, как австрийец
Европейцы любят следовать разработанным маршрутам или кругам, и на самом деле склоны отмечены пронумерованными маршрутами, по которым нужно следовать. Самая известная трасса в Арльберге — это Дер Вайсе Ринг, или Белое кольцо, которое огибает Омешхорн и соединяет Лех, Цюрс, Цуг и Оберлах. Большинство людей катаются на Белом кольце за несколько часов, после чего следует двухчасовой обед в горной хижине, которых много на всех курортах. Патрик Ортлейб, золотой медалист Олимпийских игр, отец олимпийской чемпионки Нины Ортлейб и владелец четырехзвездочного отеля Montana в Лехе, организовал гонку «Белое кольцо» в стиле скоростного спуска, чтобы отпраздновать 86-летнюю лыжную трассу, привлекая каждый январь сотни лыжников, чтобы побороться за лучшее время.
Мне нужно было успеть на дневной поезд, и я вернулся в отель «Арльберг», чтобы забрать свои сумки и сесть на трансфер до железнодорожного вокзала Санкт-Антона. Я мог бы поехать на бесплатном автобусе из Цюрса обратно в Лех, но я предпочел покататься на лыжах, и мне было приказано сесть на Зеекопфбан, спуститься на лыжах к подъемнику Мадлох, следовать по лыжному маршруту до Цуга, подняться по Цугербергбану и вернуться в Лех.
Когда я добрался до станции Seekopfbahn, там была огромная очередь. Линии подъемников в Европе могут показаться довольно хаотичными, с атмосферой «каждый лыжник сам за себя». Я начал беспокоиться о том, что опоздаю на поезд, но в конце концов погрузил рядом с мужчиной лет под 50 пару белых лыж Head Kore 117, что было примечательно, потому что это были самые широкие лыжи, которые я видел за три дня. В ходе приятного разговора о том, что большинство европейцев предпочитают более узкую талию, я был очень рад узнать, что сижу рядом с самим Патриком Ортлейбом. Он пожелал мне всего наилучшего, пока он катался на лыжах, совершая элегантные, мощные повороты, а я еще раз наслаждался видом, зная, что когда-нибудь снова вернусь в регион Арльберг.
