Модернизация Ишгля летом 2026 года обретает форму, поскольку Silvrettaseilbahn AG продвигается вперед к следующей крупной модернизации в своем секторе Хёллькар, представляя ход строительства новой Höllkarbahn C2 — 8-местной кресельной канатной дороги нового поколения, ввод в эксплуатацию которой запланирован на зимний сезон в конце ноября 2026 года.
Silvrettaseilbahn AG, оператор горнолыжного курорта Сильвретта, инвестирует более 50 миллионов евро в одну из крупнейших программ модернизации в своей истории. Этот шаг последовал за успешным вводом в эксплуатацию Höllbodenbahn C1 и Sassgalunbahn C3, которые были сданы в 2025 году, что подготовило почву для строительства Höllkarbahn C2, сдача которого планируется летом 2026 года.
Обновления о строительстве, опубликованные с рабочей площадки, подчеркивают масштаб проекта. Недавно опубликованное видео запечатлело самые разные моменты: от демонтажа старых опор с помощью тяжеловесного вертолета до сборки кресельной подъемной техники на станции в долине, что подчеркивает логистическую сложность замены основной подъемной инфраструктуры в активной альпийской местности.
Новый Höllkarbahn C2: основные характеристики и технические данные
-
Höllkarbahn C2, спроектированный с целью повышения вместимости и комфорта, а также соответствия современным стандартам устойчивости к погодным условиям, будет иметь:
-
Тип подъемника: Современный 8-местный кресельный подъемник D-Line от Doppelmayr, оснащенный защитным кожухом и подогревом сидений.
-
Длина маршрута: ок. 1650 метров
-
Перепад высот: 327 метров
-
Пропускная способность: до 4200 человек в час.
-
Планируемое открытие: 26 ноября 2026 г., к началу зимы.
Поскольку дата открытия назначена на начало зимнего сезона, новая кресельная канатная дорога позиционируется как ключевой элемент постоянных усилий Ишгля по модернизации лифтовой инфраструктуры, повышению комфорта гостей и увеличению пропускной способности подъемов в загруженный календарь высокого сезона.
