Около десяти лет назад я впервые попытался пропустить фестиваль велосипеда Pass'portes Du Soleil. Я был на обычном горном велосипеде, без подготовки, без тренировки и понятия не имею, что я делал. Неудивительно, что я закончил только небольшую часть. Поэтому, когда у меня появилась возможность вернуться в это в июне этого года-на этот раз с электронным велосипедом Mondraker и некоторым правильным обучением-я не мог сказать нет.
Les Gets наиболее известен как французский горнолыжный курорт для семейного отдыха зимой, но летом это одно из лучших европейских велосипедов. Наряду с Morzine, это часть массовой сети Portes du Soleil, где проживает крупнейший в Европе парк велосипедов и рай для приключений с подъемами.
Pass'portes du Soleil-это трехдневный летний фестиваль, где гонщики могут заняться до 100 км троп по всей Франции и Швейцарии, при поддержке председателей, горных пищевых остановок и гудящей деревенской атмосферы. Это не гонка-это больше похоже на живописный тур MTB со стороной сыра, пирожного разряда и высокогорного вида.
Перед главным событием я согрелся в Les Get Bike Park с днем тренировки с Лео Матье из Bike Academy. Всего 23 года Лео управляет собственной школой MTB и прошел меня через основы: правильно торможение, положение тела через углы и обрабатывая небольшие прыжки.
«Все, что вы даете с одной стороны с велосипедом, вы берете обратно на другую сторону своим телом», — объяснил Лео, когда мы вырезали берм на зеленой тропе.
Это было именно то, что мне было нужно. Как и многие лыжники, мне удобно летать вниз по склону — но свободный камень, крутые пожарные дороги и переключения на велосипеде — это совершенно другой зверь. Электронный велосипед добавил власть, но навык должен был исходить от меня.
На следующий день мы отправились в подъем Mont Chéry в Les для нашего участка маршрута Pass'portes. Погода была идеальной — если слишком жаркой — и я был рад, что бросил доспех и шлем для лица. Было синее небо, дальние виды на Мон Блан, а не облако в поле зрения.
Благодаря Bosch-мощным велосипедам Mondraker, теперь я мог действительно наслаждаться лазанием-даже над корнями и скалистыми секциями. Мы провели педалирование через открытые пастбища и лесные Ридгелин, прежде чем кататься в лидареты и поднять кресльный подъемник до высокого плато над Авориазом. Оттуда мы упали сквозь лес на быстром, пыльном спуска в Морзин — на тропах, наполненных опытными гонщиками.
К концу дня мы рассмотрели более 60 км и 2454 м. Прибыль. Я даже не сгорел до 70% своей батареи, несмотря на то, что погрузился в турбо -режим — и я чувствовал себя заряженным, а не уничтоженным. Это красота электронного питания: горы доступны. Вы все еще получаете тренировку, но вы не разрушены на следующий день. На следующее утро мне даже удалось короткое поход по одному из Les Gets 'Scenic Trails, которые также являются частью официального маршрута пешеходов Pass'ortes.
В то время как электронная бильянга делает подъездные участки гораздо более доступными, Гийом Генрих из Bosch Ebike Systems, который провел нас через начальные этапы, стал ясно, что спуск все еще требует навыка.
«Вы можете идти выше и дальше, чем когда -либо прежде, — сказал он, — но вам все еще нужна техника, чтобы безопасно спуститься».
Я узнал об этом трудном способе на одном из более крутых спуска. Это не было особенно техническим, но настолько крутым, что оказалось, как опуститься в красный лыж. Мои предплечья болели от постоянного торможения, и в какой -то момент нам пришлось остановиться, чтобы остыть тормоза.
«Тормоза похожи на твои ноги на лыжах», — сказал Гийом. «Вы можете сильно подтолкнуть велосипед, но вам также нужно управлять своим спусканием».
К счастью, атмосфера фестиваля сняла преимущество. В первой части нашей поездки мы остановились на продовольственной станции Trailside возле сектора Roc D'Enfer для картофельных оладьи, печенья и местного сыра-и быстрого заряда для электронных велосипедов. Затем мы пошли на педали на плато в Чорури, где несколько подъемников сходятся чуть выше Лак де Монтрионд. Живая группа играла на французских Chansons, горные байкеры бездельничали на солнце, и мы спрятались в тарфетлетку, прежде чем поднять подъемник на Плато над Авориазом.
Не каждый участок был гладким плаванием. Мне пришлось выйти и пройти несколько углов-особенно те, которые сидели над длинными выпадами. Но это радость такого рода события — вы можете взять его в своем собственном темпе.
Одна вещь, которая действительно выделялась, это чувство потока. Маршрут предназначен для того, чтобы держать вас в движении, с хорошо обозначенными тропами, остановками еды и ремонта, а также подъемами, чтобы пропустить самые жесткие секции. Это было похоже на лыжный тур на колесах.
Даже когда устал, последний спуск обратно в LES стал основным моментом — быстрым, плавным и достаточно техническим, чтобы держать вас сосредоточенным, не чувствуя себя вне вашей глубины.
Вне трассы, у Les есть много, чтобы развлечь вас. Там есть Alta Lumina-волшебная ночная лесная прогулка с огнями и звуковыми установками-и новая прогулка для гурманов флоры во главе с местным экспертом по заводу «The Plant Man».
Сам город имеет расслабленную атмосферу, с более чем 60 кафе, ресторанами и ладунью для заправки. В конце августа также есть упакованный календарь летних мероприятий, в том числе Кубок мира по горным велосипедам UCI, и новая планетальная тропа, которая позволяет туристам исследовать модель масштабной солнечной системы с видами эпических альпийских видов.
Независимо от того, не хватает ли вы лыжника или новичка, ищущего горный вызов, у Les летом есть что-то особенное. Pass'portes du Soleil-это блестящее введение в e-Mountain Qualing: авантюрные, живописные, хорошо поддерживаемые и веселые.
Да, я закончил день с больными руками и пыльным лицом — но также и жажду большего. Я вернусь. В следующий раз с немного большим контролем тормоза.
Все изображения Copyright Katy Dartford.
