Twinliner в Самнауне является определяющим проектом для Garaventa AG. Будучи первой двухэтажной канатной дорогой, появившейся в 1995 году, эта система стала важной вехой в строительстве канатной дороги.
Летом 2026 года существующая система пройдет комплексную модернизацию. Это будет включать замену обеих кабин новыми кабинами от CWA Constructions SA, обновление системы управления канатной дорогой и модернизацию автоматических дверей-ширм на платформе с использованием новейших технологий.
Кроме того, система будет рассчитана на работу с необслуживаемыми кабинами. Для этого кабины и станции будут технически и инфраструктурно адаптированы. В летние месяцы канатная дорога L2 будет работать, обеспечивая транспортировку гостей и местных жителей. Ввод в эксплуатацию модернизированного Твинлайнера запланирован к началу зимнего сезона 2026/27.
Работы по строительству канатной дороги уже начались. Недавно были демонтированы и существующие хижины.
Еще в 1994 году Ишгль/Самнаун уже задавал тенденции в области новейших технологий канатных дорог. До сегодняшнего дня Twinliner Samnaun L1 остается одной из самых инновационных канатных дорог Альп. Канатная дорога от Самнаун-Дорфа до арены Сильвретта была первой в мире двухэтажной канатной дорогой. Как и тогда, он по-прежнему предлагает пассажирам восхитительный вид на окружающие горы в течение всего года.
До 180 пассажиров в каюте смогут насладиться живописной шестиминутной поездкой до Альп-Трида-Саттель в Самнауне в Швейцарии. Канатная дорога Twinliner движется со скоростью до десяти метров в секунду и оснащена двигателем мощностью около 2000 л.с.
Двухэтажная канатная дорога привлекает внимание. Вот несколько фактов о канатной дороге:
-
Нижняя станция канатной дороги Twinliner Samnaun L1 расположена на высоте 1789 метров над уровнем моря в Самнауне в Швейцарии.
-
Горная станция расположена на высоте 2511 метров над уровнем моря.
-
Канатная дорога охватывает общую длину 2269 метров и перепад высот 722 метра.
-
Канатная дорога Л1 перевозит до 1620 пассажиров в час.
