Лукас Маршан — международный специалист и высокопрофильный менеджер в области горной индустрии, президент французской ассоциации горнолыжных курортов DFC. Он принимал участие в проектировании, строительстве и обновлении курортов во Французских Альпах, Казахстане и ОАЭ — от подготовки технико-экономических обоснований до запуска и управления объектами. В интервью Маршан поделился мыслями о потенциале Almaty SuperSki, экологических рисках проекта и принципах современного развития горных территорий.
— Вы работали над развитием альпийских курортов в долине Монблана и Валуаре. Насколько велик потенциал Алматы для создания интегрированного туристического кластера мирового уровня по сравнению с известными горными направлениями Европы?
— Потенциал огромен, в этом нет никаких сомнений. Однако успех будет зависеть от того, как именно реализуют проект.
Алматы обладает несколькими серьезными преимуществами. Первое — близость гор к городу, что является действительно уникальным аспектом. Я знаю не так много мест в мире, где можно выйти из офиса и через 20-30 минут оказаться в горах, особенно для такого крупного населенного пункта.
Второе преимущество — расположение международного аэропорта, до которого около 50 минут езды. Это способствует одновременному развитию внутреннего и международного туризма.
Третий фактор — особенности территории. География Кок-Жайлау, конечно, не идеальна: в горах всегда существуют определенные трудности. Но, исходя из того, что я увидел в окрестностях Алматы, эта территория представляется мне наиболее подходящей. Здесь можно создать зеленые и синие трассы для начинающих, и я считаю, что это оптимальное место для такого проекта.
— Вы недавно посетили Шымбулак и Медеу. Как вы оцените востребованность гор у алматинцев и какую роль их дальнейшее развитие может сыграть в качестве жизни города?
— Да, я в этом убежден. Мы уже говорили о близости гор, доступности территории для развития курорта. Но я бы добавил еще одно наблюдение: на Шымбулаке и Медеу я увидел, насколько молодежное, активное и динамичное у вас население. В Европе многим странам предстоит столкнуться со старением населения, а у вас такая демографическая ситуация.
Я заметил, как люди любят проводить время в горах: гуляют, развлекаются с детьми, пробуют новые виды отдыха. С развитием общества должна изменяться и культура досуга, что напрямую влияет на качество жизни.
Горы предоставляют совершенно иной опыт, чем постоянное времяпрепровождение в телефоне или шопинг в торговых центрах. Я не утверждаю, что уценка этих форм досуга вещь плохая, но отдых в горах может сделать людей более счастливыми и улучшить качество их жизни.
— Вы реализовывали проекты в Европе, Азии и на Ближнем Востоке, включая запуск Ski Dubai. Некоторые критики Almaty SuperSki утверждают, что известные европейские курорты строились десятилетия назад, когда экологические требования были мягче и подобное строительство сейчас, скорее всего, не разрешили бы. Насколько обоснован этот аргумент?
— Я не считаю его справедливым. Нужно спросить у моего дедушки, но я почти уверен, что, когда во Франции в 1950-1960-х годах начинали развивать горнолыжные курорты, также находились те, кто задавался вопросом: «Зачем это делать? Мы зарабатывали на сельском хозяйстве, этого было достаточно. Зачем нужен туризм?»
Любые изменения вызывают опасения. У меня есть много примеров долин во Франции, которые 50 лет назад отказались развивать туризм. Сегодня некоторые из них осознают, что стоило начать раньше. Без новых экономических возможностей население постепенно покидало эти места. Горные районы исторически были небогатыми, и отток населения усиливал эту проблему.
Тем не менее, я понимаю экологические опасения. Ранее крупные разработчики зачастую не задумывались о влиянии своих проектов на окружающую среду.
Но ситуация изменилась. Мы осознаем, что люди приезжают в горы именно ради природы и красивых пейзажей. За последние десятилетия были внедрены технологии и методы, которые значительно уменьшают воздействие строительства и эксплуатации курортов на окружающую среду.
Полностью устранить такое воздействие невозможно, но при подходе с умом можно минимизировать его. Развитие горных территорий улучшает качество жизни и способствует тому, чтобы люди начали ценить природу.
Когда человек проводит время в горах, видит их красоту и положительные впечатления, он начинает иначе относиться к этому месту. Он хочет его защищать и сохранять, избегает оставлять после себя мусор. Уважение к природе зачастую начинается именно с личного опыта.
— Какие современные решения позволяют снизить воздействие на природу во время строительства и дальнейшей эксплуатации?
— Особенно важно учитывать природные условия на этапе строительства. Когда вы строите дорогу или здание, у вас есть утвержденный проект, но работа в горах требует гибкости. Например, при подготовке склона можно наткнуться на дерево или заболоченный участок, которые не были учтены в проекте. Тогда потребуется скорректировать первоначальное решение.
Проект должен адаптироваться к реальным условиям территории, даже если изначально был запланирован другой вариант. Это один из основных принципов экологически ответственного развития. Необходимо не противостоять географии, а учитывать её особенности и работать в гармонии с ней.
Судя по тому, что мы увидели во время работы с командой Kazakh Tourism Development в Алматы, у вас есть необходимые специалисты и компетенции. Это важно, потому что подобная экспертиза далеко не в каждом проекте.
Не менее важен вопрос дальнейшей эксплуатации курорта. Во Франции проводили исследование углеродного следа одного дня катания на горнолыжном курорте. Оно показало, что основная часть выбросов связана не с работой самого курорта, а с транспортом, который используют гости для того, чтобы доехать.
Для Almaty SuperSki значительная часть посетителей сможет добираться до курорта на общественном транспорте или по гондольной канатной дороге. Поэтому уже на этапе планирования рассматривался один из наиболее благоприятных сценариев, который позволит снизить воздействие курорта на окружающую среду.
