Экологический эффект от шеринга не может оцениваться лишь по количеству арендуемых вещей или пользователей. Он проявляется, когда совместное использование действительно заменяет покупку новых товаров, увеличивает использование уже существующих ресурсов и продлевает их срок службы. Этот эффект возникает не в момент аренды, а когда благодаря ей не нужно производить дополнительные вещи. Об этом рассказала эксперт института экономики НАН Беларуси, Надежда Батова.
Иллюстрация «СБ»
Она привела следующий пример:
— В сфере транспорта многое зависит от изменения привычек людей. Исследования каршеринга показали, что выбросы уменьшились на 3–18 %, однако такие результаты достигаются, когда семья отказывается от покупки второго автомобиля или уменьшает пробег своего личного авто. Если арендованный автомобиль заменяет автобус, велосипед или прогулку пешком, экологический эффект может быть минимальным.
По словам специалиста, этот подход особенно важно понимать в контексте электроники. Цифровая экономика кажется нематериальной, но для производства компьютера весом два килограмма требуется около 800 килограммов сырья. Поэтому приоритетом должно стать совместное использование, ремонт и продление срока службы оборудования. Когда устройство уже невозможно восстановить, начинается следующий этап — «городская добыча», то есть извлечение ценных материалов из старой электроники.
— В Беларуси это реальная проблема. В 2024 году в стране было образовано 84,1 тыс. тонн отходов электрического и электронного оборудования — около 9,2 кг на человека, из которых собрано 25,2 тыс. тонн или 30 % от общего объема. Это значит, что значительная часть устаревшей техники еще не возвращается в оборот. Старый телефон — не просто отход, а целый «городской источник» ценных металлов. «Городская добыча» становится отдельным сектором экономики. В 2024 году мировой рынок переработки электронных отходов составил 70 млрд долларов, и к 2034 году может превысить 250 миллиардов долларов. В Беларуси регулярно проходят акции по сбору ненужной техники. В рамках инициативы А1 «Эко Движ. Зеленый сезон» весной 2026 года жители передали на безопасную переработку 8 тыс. старых гаджетов, — отметила Надежда Батова.
Схожая логика наблюдается и в сфере продовольствия. В Беларуси кафе, рестораны и супермаркеты самостоятельно снижают цены на качественные и безопасные готовые блюда и продукты, которые могут не быть реализованы в срок. Платформа LoveResta объединяет такие предложения, позволяя заведениям формировать наборы еды со скидкой. Таким образом, бизнес возвращает часть своих затрат, покупатель экономит, а продукты не списываются.
— Параллельно развивается фудшеринг. В социальных сетях и мессенджерах создаются сообщества, где жители могут передавать излишки продуктов, урожая и домашних заготовок. Это помогает сохранить не только продукты, но и ресурсы, затраченные на их производство — воду, энергию, землю, упаковку и труд. Еда должна оставаться пищей, а не превращаться в отходы. В Беларуси пока отсутствуют национальные расчеты экологического эффекта шеринга. Поэтому заявления о конкретных объемах сэкономленного топлива или сокращенных выбросов требуют подтверждения: нужно учитывать, сколько новых покупок удалось избежать, как долго продлен срок службы вещей и какой объем материалов возвращен в оборот, — добавила эксперт.
Какие новые ниши для шеринга в Беларуси наиболее перспективны — рассказала эксперт
Хотите быть в курсе наших новостей и материалов? Добавьте нас в «Google Рекомендации» по ссылке.
