Новая кольцевая развязка в Phoenix Drive и Silver Star Road будет включать в себя центральную часть с шестом и двумя стульями для председателя, пожертвованных Ski Hill Resort
Центральная часть одного из самых новейших кольцевых развязков Вернона будет отдать дань уважения горе над ней.
Вернон Совет единогласно поддержал запрос персонала, чтобы утвердить установку в кругу на Феникс -Драйв и Silver Star Road.
«Была определена возможность включить в эту кольцевую развязку центральную функцию, и Silverstar Mountain Resort сыграл ключевую роль, внося щедро вкладывая подъемные стулья, которые могут быть представлены в предлагаемом дизайне», — сказал городской менеджер по инфраструктуре, Марк Доуханиук, на регулярном заседании Совета во вторник, 2 сентября.
Пожертвование включает в себя один стул из каждого старого зеленого и желтого подъемника стула, прикрепленного к шесту синего цвета. Концептуальные проекты предлагаемой центральной части были включены для прочтения совета.
Концепция предложенной функции кольцевой развязки произошла в результате внутренних переговоров с туристическим отделом Вернона и командой проекта по кольцевой развязке.
«Предлагаемая центральная часть направлена на то, чтобы улучшить визуальную привлекательность этого района, способствовать идентичности сообщества и поддержки туризма путем создания отличительной и гостеприимной достопримечательности», — сказал Доуханеук. «Партнерство с ключевыми местными направлениями и бизнесом важно для продвижения бренда Vernon и продолжения поддержки роста идентичности сообщества».
Граф Брайану Гай понравилось это предложение, но подумал, могут ли председатели, свисающие с поляка, могут создать проблемы с зрением для автомобилистов. Доуханиук заверил, что не будет.
«Наш инженер по транспортировке был вовлечен, и нет проблем с участками», — сказал он. «Стулья в воздухе вверх».
Dowhaniuk добавил, что проектная команда начала переговоры о возможной дополнительной финансовой поддержке, чтобы компенсировать стоимость установки.
Ориентировочная стоимость центральной части составляет 60 000 долл. США, что, по словам Доуханиука, может быть выполнена в рамках существующего утвержденного бюджета проекта.
«Никакого дополнительного финансирования не требуется», — сказал он.
Строительство на центральной части, вероятно, будет сделано этой осенью, согласуясь с общим завершением кольцевой развязки. По словам Доуханиука, постоянные затраты на техническое обслуживание будут сопоставимы со стандартной ландшафтной кольцевой развязкой.
