5 кресельных подъемников, сохранивших золотой век лыжного спорта

В эпоху, когда масштабные обновления инфраструктуры, такие как молниеносные подъемники на восемь человек и большие модные гондолы и трамваи, кажется, заставляют лыжников падать в обморок, легко увидеть, как простая красота старомодного подъемника с фиксированной рукояткой остается незамеченной. В конце концов, зачем взбираться на вершину с черепашьей скоростью, если можно взбираться по склону горы, как кролик под кофеином?

На самом деле есть много причин вернуться в былые времена катания на лыжах. С более практической точки зрения, более медленные подъемники помогают ускорить движение транспорта на склонах. Они также дают нашим ногам отдых и поощряют неторопливые подъемы, не говоря уже о том, что у вас есть время съесть полноценный обед в коричневом пакете, не заходя в домик.

Самое главное, эти исторические подъемники являются важной частью истории лыжного спорта — буквально машиной времени, возвращающейся к расцвету нашего спорта. Эти пять подъемников являются одними из старейших и самых интригующих кресельных подъемников, которые до сих пор вращаются вокруг бычьего колеса. Однако они не будут существовать вечно, поэтому поклонникам истории лыж лучше всего проверить их как можно раньше, прежде чем они уйдут по пути деревянных лыж, кожаных ботинок и тирольских шляп.

Одиночный стул, гора Эйак, Аляска

Гора Эйак, горнолыжная зона с 30 трассами над городом Кордова, претендует на старейшую действующую кресельную канатную дорогу. Есть только одна загвоздка: лифт 1939 года, построенный компанией American Steel and Wire Company, первоначально был установлен в Сан-Вэлли и перевезен на Аляску в 1974 году. Вокруг таких вещей всегда возникают споры, но этот лифт считается старейшим действующим лифтом на континенте.

Североамериканский председатель, гора Норквей, алб.

Прозванный «Большим креслом», когда он дебютировал в 1948 году, North American Chair был вторым кресельным подъемником в Канаде (первый был на горе Мон-Тремблан в Квебеке). За прошедшие годы его довольно сильно модернизировали — и в 2027 году его планируется заменить гондолой, так что вам лучше поторопиться, если вы хотите покататься на нем, пока он не исчез, — но этот подъемник в виде центральной балки ведет на самую крутую местность горы Норквей. Наверху также есть очаровательный ресторан Cliffhouse Bistro, который раньше был традиционным английским чайным домом.

Одиночный стул, Мэд Ривер Глен, Вермонт.

Знаменитый сингл Mad River не является трансплантацией откуда-либо еще: он был установлен в Мэд-Ривер в 1948 году и восстановлен на горнолыжном курорте в 2007 году. Тот факт, что Mad River предпочла сохранить его, а не заменить, что, безусловно, могло быть более простым вариантом, учитывая, насколько сложно найти детали. и люди, которые знают, как работают эти старые лифты, — многое говорит о его исторической значимости. Это действительно список желаний для всех лыжников, у которых кружится голова от легендарного прошлого нашего вида спорта.

«Седьмое небо», Стивенс-Пасс, Вашингтон.

Это кресло Riblet считается одним из самых крутых подъемников на континенте. Первоначально построенный в 1960 году, подъемник до сих пор доставляет лыжников на вершину горы Ковбой Стивенса по два лыжника одновременно благодаря различным обновлениям и реконструкциям, включая новый приводной терминал и перемещение первоначальной линии для размещения другого подъемника. Но поездка по-прежнему напоминает славный кусочек лыжной истории.

Фестиваль, Паудер-Ридж, Коннектикут.

Это двойное кресло — одно из трех, построенных компанией Hall Company на этом небольшом горнолыжном курорте в Новой Англии в начале 1960-х годов. Он может похвастаться оригинальными деревянными скамейками с решетчатыми сиденьями и простирается на 2600 футов над преимущественно равнинной местностью. Что здорово в Фестивале, так это то, что он до сих пор работает, используя старую технологию противовеса и натяжное колесо.